نمایش
36
قیمت کالا ها
فیلتر هوا، در تمام تجهیزات صنعتی که با سیستم موتور درون سوز یا احتراق داخلی کار می کنند کاربرد دارد. این فیلتر به منظور حذف آلایندگی از هوا، در مسیر هوای ورودی تعبیه می شود و انواع مختلفی دارد که بر اساس نوع و اندازه موتور، انتخاب می شوند. در صورت ورود هوای آلوده به موتور، ناخالصی ها در اجزای مختلف موتور رسوب کرده و در بازدهی دستگاه و همینطور مصرف سوخت، به طور مستقیم تاثیر می گذارد.
به طور عمده، آلودگی های هوا از جنس گرد و غبار می باشد اما در محیط های صنعتی علاوه بر گرد و غبار، انواع آلودگی های ناشی از سوخت های صنعتی نیز در هوا وجود دارد؛ لذا فیلترهای چند مرحله ای برای حذف آلاینده های مختلف به کار می روند. سپس هوای عاری از آلاینده، از فیلتر عبور کرده و به موتور می رسد. از آنجایی که استفاده از فیلتر با کیفیت در موتور از موارد موثر در افزایش طول عمر دستگاه به شمار می رود، در موتورهای بزرگ معمولا از چند فیلتر هوا استفاده می شود. دیزلکو یکی از معتبرترین فروشندگان انواع دیزل موتور و ملزومات این دستگاه می باشد.
تمام موتورهای دیزلی از فیلتر هوا برای تصفیه هوای ورودی استفاده می کنند. انواع مختلفی از فیلتر هوا در بازار موجود است که کاربرد فیلترها بر اساس اندازه و جنس آنها تعیین می شود. معمولا در دستگاه های بزرگ از چند فیلتر هوا استفاده می شود که در چند مرحله عمل حذف آلایندگی را انجام می دهند.
در حالت کلی فیلتر هوا بر اساس جنس، در 4 دسته تقسیم بندی شده و هر کدام کارایی منحصر به فرد خود را دارد، اما گاهی در یک موتور به دلیل نوع آلودگی، از چند مدل فیلتر استفاده می شود.
فیلترهای هوا در دیزل ژنراتورها معمولا در چند مرحله عمل تسویه هوا را انجام می دهند. در برخی از دیزل ژنراتورها، یک فیلتر هوای پیش تسویه قبل از فیلتر هوای اصلی تعبیه شده، سپس از یک فیلتر دو مرحله ای برای حذف ذرات ناخالصی ریزتر استفاده می شود. وجود هر کدام از این فیلترها در درجه اول برای افزایش ماندگاری بقیه فیلترها و نهایتا برای حفظ کیفیت عملکرد موتور ضروری است. هلدینگ دیزلکو به عنوان یکی از مراجع اصلی فروش فیلتر دیزل ژنراتور در ایران شناخته می شود.
پیش فیلتر یا فیلتر هوای پیش تصفیه در واقع قبل از فیلتر اولیه قرار گرفته و در حفظ سلامت و طول عمر فیلتر اصلی بسیار موثر می باشد، زیرا در این مرحله اجازه ورود ذرات درشت تر به فیلتر اصلی را نداده و از مسدود شدن منافذ آن جلوگیری می کند. حرکت این فیلتر نیز به صورت چرخشی بوده و در اثر چرخش آلودگی های درشت تر به دیواره محفظه جمع آوری خاک می چسبد. در واقع نیروی گریز از مرکز، تمام ذرات درشت را در این مرحله از هوا جدا کرده و جمع آوری آلودگی را آسان کرده است.
فیلتر هوای اصلی: فیلتر هوای اصلی در دیزل موتور به دو صافی مجهز است که در دو مرحله عمل تصفیه هوا را انجام می دهد. صافی چرخشی از پایین به مخزن روغن اتصال دارد و طی هر بار چرخش تمام گرد و غباری را که به خود جذب کرده به روغن می دهد. در کنار فیلتر یک مکنده هوا تعبیه شده است که هوای محیط را به سمت فیلتر هدایت می کند. ذرات بزرگتر راحت از فیلتر جدا شده و به روغن می چسبند. هوایی که به موتور می رسد عاری از هر گونه ذرات معلق می باشد.
فیلتر هوای دیزل ژنراتور به یک صافی کاغذی مجهز است که قیمت آن ها بسته به کیفیت کاغذ و جنس فلزات بکار رفته در فیلتر ، تعیین می شود. اغلب تشخیص فیلتر اصل و تقلبی کار سختی نیست. حتی از نوع بسته بندی و چاپ لگو می توان متوجه فیلتر تقلبی شد. کیفیت متریال به کار رفته در آن گاهی با دیدن و بررسی ساده با چشم نیز مشخص است.
دیزل ژنراتورها برای اجرای عملکرد مکش هوای داخل موتورهای درون سوز به هوا احتیاج دارند. از آنجایی که وجود ناخالصی در دیزل ژنراتورها بسیار مخرب بوده و تمام اجزا را درگیر می کند لازم است قبل از ورود به موتور، هوا عاری از انواع ناخالصی و آلایندگی ها شود. لذا از چند فیلتر هوا به منظور پاک سازی هوا طی مراحل مختلف استفاده می شود.
در دیزل ژنراتور ولوو قبل از مکش هوا یک فیلتر اولیه تعبیه شده است. این فیلتر از پره های مورب تشکیل شده و سیستم مکنده در وسط این فیلتر حلقه ای می باشد و همزمان با مکش هوا فیلتر چرخیده و هوا درون یک فضای کاسه ای مانند به چرخش در می آید که ذرات سنگین تر به راحتی به بدنه محفظه می چسبد؛ نهایتا هوایی که به موتور وارد می شود عاری از ناخالصی و آلایندگی می باشد.
همچنین در برخی از دیزل ژنراتورها فیلتری در مسیر اگزوز تعبیه می شود که بین گازهای خروجی اگزوز و فیلتر ایجاد خلا می کند. عملکرد این فیلتر موجب می شود که تمام گرد و غبار موجود در مسیر اگزوز به بیرون رانده شود.
فیلتر هوای دوطبقه از دو بخش بالایی و پایینی تشکیل شده است معمولا فیلتر بخش بالایی قابلیت تعویض دارد؛ فیلتر پایینی مجهز به کاسه ای در انتهای آن است که با حرکت گرد بادی همه ذرات و آلاینده های بزرگ را در آن قسمت جمع آوری می کند. در این نوع فیلترها هوا از پایین وارد شده و در ابتدا توسط فیلتر اول حرکت گرد بادی خود را شروع کرده و طی آن، ذرات و آلاینده ها به دیواره کاسه ای که در زیر آن تعبیه شده است برخورد می کند.
هوایی که از این مرحله عبور می کند وارد المنت بالایی شده و آلاینده های ریزتر در آن مرحله حذف می شوند. در آخر هوایی که پس از فیلتر بالایی به موتور می رسد عاری از هر گونه ناخالصی مضر می باشد و در سلامت موتور موثر است. ناخالصی ها در این نوع فیلتر در داخل آن قابل مشاهده بوده و از بیرون تمیز به نظر می رسد. اما در فیلترهایی که هوا از خارج به داخل آن ها وارد می شود، آلودگی ها به سطح خروجی فیلتر می چسبند.
محفظه جمع آوری آلودگی ها که در زیر فیلتر تعبیه شده است، شامل یک در پوش بوده که امکان تخلیه آلودگی های جمع آوری شده را به فیلتر می دهد. عمل تخلیه محفظه مخصوص جمع کننده آلودگی از هوا، به صورت خودکار اتفاق می افتد.
صافی های خشک یا فیلتر هوای خشک در دیزل ژنراتورها بر اساس اندازه آن ها تعیین می شوند. در دیزل ژنراتور تک سیلندر و دوسیلندر صافی خشک کوچک استفاده می شود و محل قرار گیری صافی خشک در ابتدای لوله ورودی هوا می باشد. درواقع هوا در بدو ورود با فیلتر مورب برخورد کرده و به صورت چرخشی شروع به حرکت می کند. هوای در حال چرخش با سرعت بالا به دور المنت اصلی فیلتر می چرخد و با مکش موتور وارد فیلتر هوای اصلی دیزل ژنراتور می شود. ذرات بزرگ در اثر چرخش و تماس با فیلتر و دیواره محفظه اولیه از هوا جدا شده و به آن ها می چسبد. بقیه آلودگی ها در فیلتر دوم دیزل ژنراتور جذب شده و در آخر از لوله خروجی خارج می شود.
در فیلتر هوای خشک نیازی به آغشته شدن به روغن وجود ندارد. سوراخ های بسیار ریز این فیلتر موجب جدا کردن ذرات ریز شده و هوا بدون مقاومت از آن عبور می کند. برخی از فیلترها قابلیت استفاده مجدد دارند بعد از استفاده می توان آن را تمیز کرده و دوباره استفاده کرد.
در دیزل ژنراتورهای بزرگ از دو المنت استفاده می شود، در ابتدای ورود هوا المنت بزرگتر قرار می گیرد و پس از آن المنت کوچکتر برای حذف ذرات ریز تر به کار گرفته می شود. برای مشاهده انواع قطعات یدکی دیزل ژنراتور بر روی لینک کلیک کنید.
هوایی که توسط مکنده وارد محفظه احتراق در دیزل ژنراتور می شود به شدت در حفظ سلامت اجزای موتور موثر می باشد. استفاده از فیلتر هوا قبل از ورود هوا به موتور از ضروریات این پروسه به شمار می آید. زمانی که از فیلتر هوای مرغوب جهت حذف آلایندگی استفاده می شود، می توان افزایش طول عمر موتور دیزل را تضمین کرد.
در اثر ورود ناخالصی به محفظه احتراق، فرسایش و ساییدگی در رینگ و یاتاقان پیستون ایجاد شده و مانع حرکت صحیح پیستون در سیلندر شده و نهایتا منجر به کوتاه تر شدن عمر مفید دیزل ژنراتور می شود. معمولا به ازای هر 400 ساعت کارکرد، فیلتر هوا باید تعویض شود. در صورتی که فیلتر هوا به موقع تعویض نشود، از اگزوز دود سیاه خارج می شود.
همانطور که قبلا اشاره شد انواع مختلفی از فیلترهای هوا در بازار موجود هستند و کارایی و جنس آن ها با یکدیگر متفاوت است. برخی از شرکت های سازنده، اجازه بادگیری فیلتر هواکش را در برخی از فیلترهای هوا داده اند. اگر شرکت تولید کننده فیلتر هوا اجازه بادگیری نداده باشد، حتما فیلتر باید تعویض شود. معمولا در دیزل ژنراتورهایی که به دو فیلتر هوا مجهز هستند، یک فیلتر هوا داخلی و یک فیلتر هوای خارجی وجود دارد؛ اما اجازه بادگیری فقط به فیلتر هوای خارجی داده می شود. روش اصولی بادگیری فیلتر هوا از داخل به سمت بیرون می باشد و به ازای هر 50 ساعت کارکرد، می توان فیلتر هوا را بادگیری کرد. توجه کنید که فشار مجاز برای بادگیری باید مطابق استانداد خود شرکت تولید کننده باشد، در غیر این صورت منجر به خرابی فیلتر هوا خواهد شد.
زمانی که از یک موتور دیزل حساس و قوی استفاده می کنید، در انتخاب فیلترها و کیفیت آنها حساس باشید. فیلتر هوای مرغوب از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرده و مانع از خاموش شدن دیزل ژنراتور در اثر بار می شود. همچنین استفاده از فیلتر هوای مرغوب سلامت سوپاپ ها را حفظ کرده و مانع شکستگی آن می شود. در ذیل به معرفی چند فیلتر مرغوب پرداخته شده است.
در صورتی که در انتخاب فیلتر مورد نظر خود دچار مشکل شده اید یا در خصوص برندهای مطرح در زمینه فیلتر اطلاعات کافی ندارید، می توانید با کارشناسان شرکت دیزلکو در ارتباط باشید.
فیلتر هوا در دیزل ژنراتور به سلامت و افزایش طول عمر دستگاه کمک کرده و به صورت منظم باید تعویض شود. بر اساس برندهای مختلف و همچنین کیفیت کاغذ فیلتر ممکن است زمان تعویض فیلتر هوا کمی متفاوت باشد؛ در حالت کلی فیلتر هوا یکی از لوازم مصرفی در دیزل ژنراتورها به حساب می آید. در صورتی که قصد خرید فیلتر هوا دیزل ژنراتور را دارید می توانید از مجموعه فیلتر هوا کت در شرکت دیزلکو دیدن کرده و محصول مورد نظر خود را سفارش دهید.
همانطور که می دانید با تهیه یک فیلتر هوای مرغوب، افزایش طول عمر دستگاه خود را تضمین کرده و بازدهی دیزل ژنراتور افزایش پیدا می کند. فیلتر هوا کاترپیلار یکی از بهترین فیلترهای موجود در سراسر جهان به شمار می آید. این فیلتر به دلیل تحریم ها به سختی وارد کشور می شود و از لحاظ قیمت نسبت به دیگر فیلترهای تولید شده، گران تر است. جهت دریافت قیمت رقابتی و عادلانه انواع فیلتر موتور دیزل در شرکت دیزلکو با کارشناسان بخش فروش در ارتباط باشید.
